根据用途，车床主要分为金属切削车床、特种加工车床、锻压车床和木工车床四类。
基本的分类方法是按车床的工作原理和加工性质进行分类的。
根据国家规定的车床型号编制方法，车床共分为十一大类：车床、钻床、镗床、磨床、齿轮加工车床、螺纹加工车床、铣床、刨插床、拉床、锯床和其它车床。
在每一类车床中，按工艺范围、布局型式和结构性能等，又分为不同类型的车床。
同类车床按通用性程度又可以分为通用车床、专门化车床和车床。
同类车床按工作精度又可以分为普通精度车床、精密车床和高精度车床。
车床按质量和尺寸、自动化程度、主要工作部件的数目又可以分为不同的类目。
1.主轴箱又可以是床头箱，固定在床身的左端。
它的主要功能是在主轴箱中装有主轴,以及使主轴变速和变向的传动齿轮,通过卡盘等夹具装夹工件,使主轴带动工件按需要的转速旋转,实现主运动。
2.进给箱位于床身的左前侧,进给箱中装有进给运动的变速装置及操纵装置,进给箱的功能是改变被加工螺纹的螺距或机动进给时的进给量。
它用来传递进给运动，改变进给箱的手柄位置，可得到不同的进给速度，进给箱的运动通过光杠或丝杠传出。
3.溜板箱位于床身前侧，和刀袈部件相连接,它的功能是把光杠或丝杠的旋转运动传递给抬刀架,使刀架实现纵向进给、横纵向进给、快速移动或车螺纹。
4.刀架装在刀架导轨上,并可沿刀架导轨作纵向移动,刀架部件由大拖板、横拖板、小拖板和四方刀架等组成。
刀架部件是用于装夹车刀,并使车刀作纵向、横向和斜向的运动。

数控车床针对所谓平面螺纹，就是在圆柱或圆盘端面上加工的螺纹。
车刀相对于工件运动的轨迹，则是一条阿基米德螺线，它与常加工的圆柱螺纹不同。
在数控车床上车削平面螺纹，一般采用光杠传动，使中拖板丝杠转动，驱动车床中拖板横向移动走刀来车削。
这就要求工件每转一转，中拖板横向移动工件上一个螺距。
在工件螺距要求不严格时，可用工件平面螺纹的螺距，除以车床增大螺距的倍数，用所得的商，选择相近似的横向进给量，并按要求扳好进刀箱手柄，再把主轴箱上增大螺距手柄扳到增大螺距位置上，并把主轴箱上变速手柄扳到要求的位置上，安装好刀具，就可进行平面螺纹的车削。
在工件螺距要求严格时，就必须配换挂轮箱挂轮。
在计算挂轮前，按上述的方法，选一个近似的横走刀量，并扳好进刀箱、增大螺距和变速手柄，进行横向走刀。
然后用主轴的整数去除横拖板所移动的距离，是实际的螺距。
一般的情况下，不会与工件要求螺距相等，这就必须计算更换挂轮箱挂轮。

1.数控车床加工其本身的原理通过相对精度较高的机械方面的刀具以及相关的特种功率的数字信息的开展主要便是机械相应操作的数字化操控的刀具移动方法来进行的机械加工方法的更近，在必定的手法上我们可以依照我们的要求来进行相关的完结，关于完结的操控零件以及刀具相关的移动完结水平关于相关的机械相关加工与操作的策略，在一些数控对应车床相应的加工方面我们一般就可以根据出产运用方面的职业傍边我们一般是在航天以及对应的航空职业特色傍边采取的一种多种配件的零件水平，在某必定的程度上我们运用相对比较复杂的结构意图就在于研究数控车床的相关加工的职业领域方向上。
对出产方面我们依然也可以依照我们的加工意图来进行选择。
2.数控车床加工在出产和加工一些相比较而言精细的对应五金加工的方法，因而任何类型的不锈钢条件款式的材料在一般的情况下加工出来的零器材一般都是比较规范性的，这是由于在出产进程中数控车床的加工关于这样的切削的指令是在计算机的运用情况下进行的，这样一来关于切削进程中的设备的元件来说可以有必定的水平，因而这种数字操控我们可以进行以下四品种型的数字操控系统。
这样一来关于金属成型的数控车床关于我们来说也是特种的必备运用的零器材之一了。
3.数控车床放置在基础上，应在自由状态下平整，然后将地脚螺栓均匀锁定。
关于一般数控车床的液位读数不超越0.04/1000mm。
关于数控车床，水平不超越0.02/1000mm。
在测量装置精度时，应在稳定温度下进行，测量东西应在必定的温度设定时刻后运用。
装置数控车床时，请尽量避免导致机器变形的装置方法。
装置数控车床时，不应拆除车床的某些部件。
拆开零件可能会导致数控车床中的应力重新分布，然后影响数控车床的精度。