电主轴是近几年在数控车床领域出现的将车床主轴与主轴电机融为一体的新技术。
高速数控车床主传动系统取消了带轮传动和齿轮传动。
车床主轴由内装式电动机直接驱动,从而把车床主传动链的长度缩短为零,实现了车床的“零传动”。
这种主轴电动机与车床主轴“合二为一”的传动结构形式,使主轴部件从车床的传动系统和整体结构中相对独立出来,因此可做成“主轴单元”,俗称“电主轴”。
数控车床电主轴是在数控车床领域出现的将车床主轴与主轴电机融为一体的新技术,它与直线电机技术、高速刀具技术一起,把高速加工推向一个新时代。
电主轴是一套组件,它包括电主轴本身及其附件:电主轴、高频变频装置、油雾润滑器、冷却装置、内置编码器、换刀装置等。
电动机的转子直接作为车床的主轴,主轴单元的壳体就是电动机机座,并且配合其他零部件,实现电动机与车床主轴的一体化。
目前,随着电气传动技术(变频调速技术、电动机矢量控制技术等)的迅速发展和日趋完善,高速数控车床主传动系统的机械结构已得到极大的简化,基本上取消了带轮传动和齿轮传动。
车床主轴由内装式电动机直接驱动,从而把车床主传动链的长度缩短为零,实现了车床的“零传动”。
这种主轴电动机与车床主轴“合二为一”的传动结构形式,使主轴部件从车床的传动系统和整体结构中相对独立出来,因此可做成“主轴单元”,俗称“电主轴”。
由于当前电主轴主要采用的是交流高频电动机,故也称为“高频主轴”。
由于没有中间传动环节,有时又称它为“直接传动主轴”。
数控车床温度过高的原因
数控车床在数控加工行业中非常常用,其加工,操作简单,不但可以节省很多人力,更重要的是可以提高加工效率。
想必一些朋友遇到过:数控车床温度过高的情况,具体是哪些原因引起的呢?一方面,机械部件的异常损坏和管道的堵塞等常见问题都会形成相应部位的温度升高。
因而,车床温度可以作为考核车床的一个参考因素;另一方面,机械零件的功能又与温度有密切的联系,温度太高,会使零件的功能下降,甚至还会形成零件的烧损,因而,温度也是引发立式数控车床机械设备故障的一个重要因素。
所以,温度监测在机械设备故障诊断中占有非常重要的地位。
所谓温度监测是指运用各种测温仪器,测量机械装置的温升状况,并与机械装置正常运转时的温度进行比较,然后诊断出产生故障的零件和损坏程度。
在立式数控车床机械设备的故障诊断与监测中,测温方法可分为触摸式测温文非触摸式测温两大类。
触摸式测温具有快速、正确、便利的特色,因而在各工业范畴得到广泛运用。
普通车床质量应该由两部分五个要从来衡量。
一部分是功用,简略讲便是车床自身具有的才干,包括精度、刚性、技术水平三个要素;一部分是质量,代表了用户运用产品的满意度,包括可靠性、稳定性两个要素。
刚性指的是普通车床接受负载的才干,和切削功率成正比。
高刚性车床意味着高功率,留意这儿的功率讲的是单位时间内切除金属的体积,大切深慢走刀不必定功率高,小切深快走刀不必定功率低。
高刚性的车床不必定高功用,也不代表高质量。
一般稳定性详细到车床上便是指车床精度、刚性等物理才干的坚持性有多久,即车床功用坚持性时间的长短,也是影响用户做出车床选择的严重方针。
普通车床的技术水平是相对的,比如说滚珠丝杆技术在二十年前归于技术,但现在已经归于惯例技术,直线电机驱动才是高技术,车床技术开展一日千里,新技术层出不穷,新技术常常意味着高精度、高刚性或许高质量,但世事,新技术胎死腹中也极有或许。
普通车床的可靠性指在必定时间内、在必定条件下无缺点地实行功用的才干或或许性,车床的可靠性基本等同于低缺点率,是用户重视的方针。