数控车床是数字控制车床的简称，是一种装有程序控制系统的自动化车床。
该控制系统能够逻辑地处理具有控制编码或其他符号指令规定的程序，并将其译码，从而使车床动作并加工零件。
数控车床通常由控制系统、伺服系统、检测系统、机械传动系统及其他辅助系统组成。
控制系统用于数控车床的运算、管理和控制，通过输入介质得到数据，对这些数据进行解释和运算并对车床产生作用；伺服系统根据控制 系统的指令驱动车床，使刀具和零件执行数控代码规定的运动；检测系统则是用来检测车床执行件（工作台、转台、滑板等）的位移和速度变化量，并将检测结果反馈到输入端，与输入指令进行比较，根据其差别调整车床运动；车床传动系统是由进给伺服驱动元件至车床执行件之间的机械进给传动装置；辅助系统种类繁多，如：固定循环（能进行各种多次重复加工）、自动换刀（可交换刀具、传动间隙补偿偿机械传动系统产生的间隙误差）等等 数控车床的控制单元，数控车床的操作和监控全部在这个数控单元中完成，它是数控车床的大脑。
与普通车床相比，数控车床有如下特点： 3 1、加工精度高，具有稳定的加工质量； 4、车床本身的精度高、刚性大，可选择有利的加工用量，生产率高（一般为普通车床的3—5倍）； 5、车床自动化程度高，可以减轻劳动强度。

数控车床的要求的主轴部件不只要满意精加工时梢度较高的要求，还要满意粗加工时具有切削的才能，同时，数控车床主轴部件应有更高的动、静刚度和抵抗热变形的才能。
1.足够高的刚度。
数控车床在运作时，通常选用高速切削，这就需求主轴部件有很高的刚度，不然，主轴在外力的效果下产生较大的弹性变形而引起振荡，影响加工零件的精度和表面粗糙度。
2.较高的反转精度。
数控车床主轴部件的同转精度是指在空载低速时，在主轴前端装置工件、夹具或刀具的定位面上，用千分表测得的径向跳动量和轴向跳动量。
它的高低直接影响被加工零件的几何精度和表面质量。
所以我们对数控车床主轴部件要求较高的反转精度。
3.较好的抗震性。
数控车床主轴部件的抗震性是指在数控加工中，主轴部件抵抗震动并坚持平衡作业的才能。
数控车床若产生振荡，就会影响工件的表面质量、刀具耐用度和主轴轴承的寿数，还会产生噪声而影响作业环境。
4.热稳定性强。
主轴部件的热稳定性是指主轴部件抵抗因受热而产生形位改变的才能。
数控车床在作业时会因摩擦、搅油或其他原因产生热量，导致主轴部件温度不平衡，使主轴部件产生形状和方位上的畸变，然后影响加工精度。
5.精度坚持性长。
主轴部件的精度坚持性是指主轴长期坚持本来的制作精度的才能。
数控车床设备昂贵，为了加速数控车床设备的出资回收，使数控车床坚持很高的开动率。
同时，又希望延长运用期，削减修理次数，这就要求数控车床主轴部件有良好的精度坚持性。
6.定位牢靠。
数控车床主轴部件结构应确保有牢靠的径向定位精度和轴向定位精度，以确保工件或刀具装夹牢靠，定位，减小装夹差错和定位差错对加工质量的影响。
7.还有对需自动换刀的数控车床，其主轴部件往往还要求有自动刀具装卸、吹屑和主轴定向准停等功用，以满意数控车床提高自动化水平和缩短辅助时刻的要求。

1、呈现伺服系统报警 此刻要注意查看： （1）轴脉冲编码器反应信号断线，短路和信号丢掉，用示波器测A相、B相一转信号，看其是否正常。
（2）编码器内部毛病，形成信号无法正确接纳，查看其遭到污染、太脏、变形等. 2、机械运动反常快速 检修此类毛病，应在查看方位操控单元和速度操控单元工作情况的一起，还应要点查看： （1）脉冲编码器接线是否过错，查看编码器接线是否为正反应，A相和B相是否接反。
（2）脉冲编码器联轴节是否损坏，如损坏替换联轴节。
（3）查看测速发电机端子是否接反和励磁信号线是否接错。
3、机械振动（加／减速时） 引发此类毛病的常见原因有： （1）脉冲编码器呈现毛病，此刻应要点查看速度检测单元上的反应线端子上的电压是否在某几点电压下降，如有下降标明脉冲编码器不良，替换编码器。
（2）脉冲编码器十字联轴节可能损坏，导致轴转速与检测到的速度不同步，替换联轴节。
（3）测速发电机呈现毛病，修复，替换测速机。
修理实践中，测速机电刷磨损、卡阻毛病较多。
应拆开测速机，当心将电刷拆下，在细砂纸上打磨几下，一起打扫换向器的尘垢，再从头装好。
4、坐标轴进给时振动 检修时应在查看电动机线圈是否短路，机械进给丝杠同电机的衔接是否杰出，查看整个伺服系统是否安稳的情况下，查看脉冲编码是否杰出、联轴节联接是否平稳可靠、测速机是否可靠。
5、主轴不能定向移动或定向移动不到位 检修此类毛病，应在查看定向操控电路的设置调整，查看定向板，主轴操控印刷电路板调整的一起，应查看方位检测器（编码器）是否不良，此刻一般要测编码器的输出波形，经过判别输出波形是否正常来判别编码器的好坏。
（修理人员应注意在设备正常时测录编码器的正常输出波形，以便毛病时查对。
）