是一种带程序控制系统的自动车床。
控制系统能够逻辑地处理具有控制代码或符号指令的其他规范的程序，对其进行并使用编码数字表示通过信息载体进入数控装置。
通过运算处理，数控装置发出若干控制信号以控制车床的运动，并根据图纸所需的形状和尺寸自动处理零件。
数控车床解决了小批量、的、精度的、复杂部分的问题。
它是一种灵活的自动车床，代表了现代车床控制技术的发展方向，这就是典型的机电一体化产品。
　　一般数控车床只有直线和圆弧插补功能。
对于由直线和圆弧组成的平面轮廓，编程时数值计算的主要任务是求各基点的坐标。
　　1.基点的含义　　构成零件轮廓的不同几何素线的交点或切点称为基点。
基点可以直接作为其运动轨迹的起点或终点。
　　2.直接计算的内容　　根据填写加工程序单的要求，基点直接计算的内容有：每条运动轨迹的起点和终点在选定坐标系中的坐标，圆弧运动轨迹的圆心坐标值。
　　基点直接计算的方法比较简单，一般可根据零件图样所给的已知条件用人工完成。
即依据零件图样上给定的尺寸运用代数、三角、几何或解析几何的有关知识，直接计算出数值。
在计算时，要注意小数点后的位数要留够，以保证足够的精度。

车床为满足车削加工的各种需要，根据不同回转表面需要，应该选择用不同型号类型的车床。
车床按其结构不同可分为：仪表车床，落地式车床及卧式车床，立式车床，回轮、转塔车床，曲轴及凸轮轴车床，仿形及多刀车床，轮、轴、锭、辊及铲齿车床，马鞍车床及单轴自动车床，多轴自动、半自动车床和数控车床等。
此外还有很多专门化、车床等。
普通车床6140由以下几个部分组成，1、主轴葙固定在床身的左上端，内部装有主轴及变速传动机构，其功用是支承主轴，并把动力经变速传动机构传递给主轴，使主轴通过卡盘等夹具带动工件转动，以实现主运动。
2、溜板箱溜板箱与床鞍相连，在床身的前侧随床鞍一起移动，功用是把进给箱传递来的运动传至刀架，实现机动进给或车削螺纹。
3、进给箱进给箱固定在床身左端前侧，内部装有进给运动的变换机构，用于改变机动进给量大小及加工螺纹的导程大小。
4、床身 床身是车床的基础部件，如主轴箱、进给箱、溜板箱、溜板和尾座，用来支承其他部件，使其他部件在工作时保持准确的相对运动轨迹。
5、刀集刀架主要用于夹持刀具，并在床鞍带动下在导轨上移动，实现纵、横向运动。
6、尾座 安装在床身右上端，可沿纵向导轨调整位置，它的功能主要是安装***支承工件，或安装刀具进行钻孔、扩孔、铰孔等孔加工．卧式车床的传动系统框图。
电动机输出的动力，经传动带传给主轴箱。
变换箱外手柄的位置，可使箱内不同的齿轮组啮合．从而使主轴得到不同的转速。
主轴通过卡盘带动工件旋转。
同时，主轴的旋转通过交换齿轮、进给箱、光杠(或长丝杠)、齿轮齿条，使溜板箱带动刀架沿床身导轨作纵向进给。
或通过齿轮带动中滑板丝杠使中滑板作横向进给，或通过长丝杠和开合螺母使昏畦箱盘动卫架作纵向进给)。

数控车床通电前的外观检查，车床电器检查，翻开车床电控箱，检查继电器，接触器，熔断器，伺服电机速度，控制单元插座，主轴电机速度控制单元插座等有无松动，如有松动应恢复正常情况，有锁紧安排的接插件必定要锁紧，有转接盒的车床必定要检查转接盒上的插座，接线有无松动，有锁紧安排的必定要锁紧。
CNC电箱检查，翻开CNC电箱门，检查各类接口插座，伺服电机反响线插座，主轴脉冲发生器插座，手摇脉冲发生器插座，CRT插座等，如有松动要从头插好，有锁紧安排的必定要锁紧。
依照说明书检查各个印刷线路板上的短路端子的设置情况，必定要契合数控车床厂家设定的情况，确实有误的应从头设置，一般情况下无需从头设置，但用户必定要对短路端子的设置情况做好原始记载。
接线质量检查检查全部的接线端子。
包含强弱电部分在安装时车床生产厂自行接线的端子及各电机电源线的接线端子，每个端子都要用旋具紧固一次，直到用旋具拧不动为止，各电机插座必定要拧紧。
电磁阀检查，全部电磁阀都要用手推进数次，以防止长期不通电形成的动作不良，如发现反常，应作好记载，以备通电后供认修补或替换。
限位开关检查　检查全部限位开关动作的及固定性是否结实，发现动作不良或固定不牢的应立即处理。
按钮及开关检查　操作面板上按钮及开关检查，检查操作面板上全部按钮，开关，指示灯的接线，发现有误应立即处理，检查CRT单元上的插座及接线。
地线检查　要求有出色的地线，测量车床地线，接地电阻不能大于1Ω。
电源相序检查　用相序表检查输入电源的相序，供认输入电源的相序与车床上遍定的电源相序应必定共同。
有二次接线的设备，如电源变压器等，有必要供认二次接线的相序的共同性。
要确保遍地相序的必定正确。
此刻应测量电源电压，做好记载。